2024款问界M7

        如果说华为Mate60是手机界的遥遥领先，那么新能源汽车的问界M7迟早也会遥遥领先。问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的一款车。华为软件部分，赛力斯提供硬件部分。从而造就了这款车长5.02米，宽1.945米，高1.760米的中大型豪华SUV。

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        与同系列M5相比，M7升级的不仅仅是车身外边，更多的是凭借强大的车机系统来实现更加人性化的设计。赛力斯成立于2016年，到今年已经经历了7个年头。与同级汽车车型相比，赛力斯能够拿出的核心技术就是纯国产的鸿蒙系统了。

        我无法去描述国内的车型，因为它们的外观真的非常好看。21英寸双十辐运动轮毂，就让整个车看起来更上一个档次。

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        作为一款增程式车，后驱版官方指出综合续航更是达到了1300公里，纯电续航也达到了240公里。这个解决了纯电动汽车续航短的不足。百公里加速7.8秒。

        虽然后驱版本采用单电机提供动力，但是电动机最大功率达到了200千瓦，最大扭矩达到了360牛米。40千瓦时电池包与1.5T四缸专用增程器配合60升大油箱让M7能够轻松实现长续航。

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        前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架看似很普通，其实它使用了前后双FSD可变阻尼悬挂系统，可以让M7适应更多的路况，从而提高行驶通过性。

        硬件上，赛力斯准备得相当充分，软件的加持才是赛力斯的灵魂。HUAWEI DATS 2.0，华为动态自适应扭矩系统，它能有效的去调节M7在过弯时的扭矩，使M7转弯更加稳定。鸿蒙系统作为车机是一大亮点，大部分都使用骁龙的处理器。莱弗斯倒希望越来越多的新能源汽车能够使用国产车机品牌。

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        内饰方面，M7后驱版本车型标配10.25英寸液晶组合仪表，15.6英寸中控屏。自动三温区空调。座椅材质采用Nappa材质。前排座椅12向电动调节，二排座椅8向电动调节。标配手机无线充电2个。

        六座M7 PLUS 后驱版建议零售价26.98万。与国外的一些靠情怀的品牌相比，这个价位是非常有竞争力的。